Project Description
鄂州顺丰枢纽
客户信息: 鄂州顺丰枢纽
兰德隆与布朗与中南建筑设计院、Vanderlande 和中国建筑研究院合作，在2017年顺丰速运大型航空枢纽/湖北鄂州货运机场开发项目方案国际竞标中胜出。这是现代中国航空业史上的一个独特而富有挑战性的项目。领先中国的快递公司顺丰速运的目标是重新建立业务版图，通过鄂州机场及其未来网络建立“次晨达”的及时送达产品战略，鄂州机场是一座位于中国地理中心的绿色机场，到大部分国内目的地仅需 1.5 小时飞行时间。
该机场货物吞吐量预计将从 2025 年的 270 万吨左右增长至 2045 年的 770 万吨，届时将成为全球最繁忙的货运机场之一。顺丰速运大型航空枢纽航站楼近期预计为 68万平方米，远期将达到 117 万平方米。
该项目最大的挑战是如何有效地整合机场跑道/滑行道配置、登机口布局、航空枢纽航站楼配置、自动分拣系统和地面快递货物处理链，以实现最佳时间效率，及时转运货物，同时兼具最佳灵活性，以满足未来的市场需求。
兰德隆负责机场总体规划设计、大型航空枢纽航站楼配置、登机口规划和布局设计。由于该项目引领了中国快递行业的改革，因此在综合 UPS 路易斯维尔机场和 FedEx 孟菲斯机场案例的基础上进行了探索和创新。
自 2016 年 10 月项目启动以来，兰德隆上海分公司付出了巨大的努力，包括召开了多次内部技术研讨会并开发了 20 多个方案选项。中标的方案提供了整个寿命期内最高效的运营周期时间和成本，而这正是顺丰速运最为看重的两点。
其他相关研还包括：
- T1航站楼规划方案
